quinta-feira, 18 de junho de 2009

Navio Atlântida ja esta ha venda


O ferry Atlântida dos estaleiros Navais de Viana do Castelo já se encontra à venda na internet desde o final de Abril . No site FRANK SHIPBROKERS http://www.frankshipbrokers.com/Carcarriers.html com as seguintes características que se encontram online:
ATLANTIDA (READY DELIVERED NEWBUILDING) (DIRECT OWNERS) PORTUGAL (FULL INFO AVAILABLE) TWINSCREW D+N PAX FERRY (LRS CL./27 CABS/106 PULLMAN/STERN+SIDE RP) 630 5.00 09 POR 8 125 180 GL0 2DE 17 68.0 (PRICE UPDATED 28.APR.09) .
Assim os estaleiros Portugueses encontram uma solução para o navio que deveria ter ido para as Ilhas Açorianas. Também engraçado foi encontrar o Viking à venda por €5,604,000.00 que foi fretado à AtlânticoLine este Verão para substituir o Atlântida. Devido ao elevado custo de consumo de combustível os ferries da série do Viking também se encontram à venda como foi encontrado o gémeo do Viking que se encontra na Turquia também à venda por €5,828,160.00 milhões de euros.
(©) Images and Text Copyrights; Imagens e Texto com direitos: Ricardo Martins, Lisboa.

sábado, 13 de junho de 2009

Navio Viking




O novo Navio para operar no verão dos Açores ja se encontra em Alexandra Dock Dover Liverpool para a aplicação de uma rampa lateral para operar nos diversos portos das ilhas Açorianas



Navio contruido em 1997 Fincantieri Trieste - Itália
tem um comprimento de 100 mts e uma velocidade maxima de 35 nós
já teve o nome de superseacat two e o actual viking vem da companhia inglesa e com mais anos de História da navegação Inglesa Isle of Man Steam Packet Company”


Photo copyright R.McDonald.texto Emanuel Cabral

Tankship ANTEA


Navio Antea a fazer escala no porto de ponta delgada no dia 10 de junho

Typ:
Tankship
IMO Number:
9250153
Country:
Italy
MMSI Number:
247149900
Length:
175.0m
Callsign:
IBBM
Beam:
31.0m


Necessária a ajuda dos rebocadores para a atracagem









Express Santorini

Numa 2ª feira em que todos nos pensavamos em ter um viagem agradavel pelas ilhas açoreanas
na viagem de Ponta Delgada para a terceira deparamo nos com uma ondulação de aproximadamente 4 metros o que para nos tripulantes nao e má mas quando temos passageiros a bordo torna se um pouco diferente em todas as restantes ilhas em que passamos da Terceira para S.Jorge e logo depois Pico e Faial alem de o mar se tornar um pouco mais calmo nas ilhas do triangulo mas nada se comparou como a de Ponta Delgada para a Terceira com tudo isso mais um dia terminado seguindo se o seguinte praticamente igual Abraço

@copyrigth fotos de Pedro Carvalho a quem agradeço imenso o fornecimento das fotos

terça-feira, 9 de junho de 2009

Navio Ilha Azul

O ferry "Ilha Azul" da Transmaçor, foi vendido ao armador grego Hellas, este ferry foi construído nos estaleiros H.J. Barreras, Vigo em 1980 com o nome de "Bahia de Ceuta" ( 1980-2004) depois "Athina" ( 2004-2006) e "Ilha Azul" até agora.(©) Copyright fotos e Texto: MM Bettencourt.